Рено Логан и Лада Гранта относятся к классу “В”, конкуренция в котором достаточно высока. К этому же классу относится и Шкода Рапид, и Ниссан Альмера, и Фольксваген Поло. Однако у Гранты и Логана особенно много сходств. Они имеют одну базу, схожие узлы и агрегаты и одинаковые элементы отделки салона. Поэтому при выборе автомобиля многие покупатели не могут найти ответ на вопрос Рено Логан или Лада Гранта, что лучше. Попробуем сделать сравнение их основных характеристик и параметров!
Двигатель
Логан и Гранта имеют схожие технические характеристики. Они оснащаются бензиновыми моторами с объемом 1.6 л. Однако эти силовые установки имеют разную мощность: Логан - 113 л.с., Гранта - 106 л.с.
Оба автомобиля доступны только с передним приводом. До “сотни” обе машины разгоняются за 10-13 с. Средний расход топлива у них также примерно одинаков - 6.6-7 л на 100 км.
Подвеска и руль
Логан отличается прокачанной специально для российских дорог подвеской. При этом Лада более проходимая, так как ее дорожный просвет достигает 180 мм (на механике) и 165 мм (на автомате), у Рено этот показатель не превышает 172 мм. Подвеску Гранты называют непробиваемой и неубиваемой. В передней части у седанов предусмотрена пружинная подвеска МакФерсон. У Лады она еще и со стабилизатором поперечной устойчивости вне зависимости от комплектации. В Логане стабилизатор есть не во всех комплектациях. В задней части у Гранты стоит полузависимая рычажная пружинная подвеска. Задняя подвеска у Логана имеет такую же конструкцию, но в некоторых комплектациях она также дополняется стабилизатором поперечной устойчивости.
Что касается рулевого управления, то у Гранты электроусилитель предусмотрен во всех комплектациях. На Логан устанавливается электрогидравлический или гидравлический усилитель.
Интерьер и экстерьер
Renault Logan и Lada Granta - это бюджетные автомобили. Поэтому не стоит ждать от них премиального комфорта или ультрасовременной внешности.
Многие считают, что Гранта и Логан похожи между собой. После обновления Лада получила фирменное х-образное оформление передней части. Передняя часть Логана смотрится внушительно, в ней тоже прослеживается что-то, напоминающее икс. В профиль автомобили тоже очень похожи, но у Логана более компактные окна, за счет чего он смотрится более мощным. Задняя часть седанов также очень похожа. Это касается и крупной двери багажника и формы фонарей.
Внутри продукт автоваза и французский Логан тоже идентичны. Для отделки салона в них используется практически одинаковый недорогой пластик, на сиденьях - износостойкая тканевая обивка. Однако после обновления в 2021 году Логан получил чуть более современный интерьер.
Цена покупки и расходы на содержание
Оба автомобиля являются достаточно экономичными в плане содержания и при своевременном обслуживании не доставляют проблем владельцам. При этом стоимость Гранты в максимальной комплектации на вторичном рынке сегодня начинается от 723 000 рублей. Логан в самой скромной версии на вторичке сейчас стоит от 700 000 рублей, более богатая комплектация стоит 845 000 рублей. Таким образом, при схожих характеристиках хороший автомобиль Лада Гранта все равно стоит чуть дешевле.
Безопасность
Гранта в базовой комплектации оснащается водительской подушкой безопасности, системой крепления детских кресел Изофикс, АБС, системой вспомогательного торможения. Логан в базовой версии также оснащается одной подушкой безопасности, АБС.
